“怎么让步？”
对领土刘勇强还是有点兴趣的。
“目前争议区域，我们都可以承认归属大汉。”
刘勇强立刻就没兴趣了。
所谓争议地区，无非是几条河谷，几个村庄，因为卡在要害位置，加拿大才想争夺。因为人口规模的优势，这些地方无一例外都在大汉控制下。
如果英国能把整个哥伦比亚省给大汉，这事还有的谈，或者把加拿大沿海都划给大汉也不是不能考虑。区区几个河谷、村庄，不值当。
于是义正言辞：“我国对海外领土没有扩张的意图。这件事到此为止。”
英国大使一脸失落，美国是一股可以决定战争走势的力量。现在俄国退出战争，这给英法带来了巨大的压力，甚至可以说是雷霆一击。几百万俄军退出战争，意味着就有几百万德军压向西线，如果没有美国这种规模的力量填补，这场战争英法输定了。
他们之前做过了大量努力来挽留俄国，临时政府的克伦斯基很明白战争打到这里，已经无法退缩，强行发动了克伦斯基攻势，结果混乱的俄军已经无法组织起有效进攻，反倒再次被德军击退。布尔什维克趁机夺取了政权，然后发出和平倡议，希望各方在不割地，不配合的条件下议和。遭到了英法的拒绝，仗打成如今这种局面，必须有人为战争负责，否则哪国政府都得倒台，甚至发生类似俄国的革命。
俄国新政府在被英法拒绝之后，得到了德奥的同意，于是发出通告，要求召开和会，英法再次拒绝，俄国新政府于是通牒，在期限之内英法不同意将单独跟德奥媾和。最后俄国新政府签订了一个有史以来堪称最丧心病狂的条约，丢失超过100万平方公里领土，赔款60亿马克。
这些领土可不是外东北的寒冷之地，无人之区，而是俄国的精华区域，其中包括俄属波兰、波罗的海三国，芬兰，白俄罗斯，甚至乌克兰，生活着6200万人口，是俄国重要的重工业基地，占全国煤炭开采量的90%，铁矿石的73%，54%的工业以及33%的铁路，还是最大的粮仓农业产能的三分之一，糖产量的80%。
这种条约一旦形成事实，可以说俄国将万劫不复。
“我的陛下，您真的不考虑大英帝国一旦战败的后果吗？”
英国大使开始威胁。
英国战败已经不再是个不可能的现实，俄国崩溃，德国掉头击败法国，这几乎就统一欧洲了。此时威廉二世正兴奋到极点，对兴登堡的支持力度已经前所未有。兴登堡让他换首相就换首相，让他换军区参谋长就换参谋长，凯撒式的辉煌就在眼前，德意志民族将站在至高之巅。
但，这关大汉屁事。
“老实说，我考虑过欧洲统一的问题。如果欧洲能建立一个统一的国家，这对欧洲地区的永久和平是有保障的。”
英国大使脸色刷的一下白了，这是英国最怕的事情。陆权帝国统一大陆，小小的英国将何去何从。
“这将是一场人类的灾难。德国人一旦占有东欧，对贵国来说是巨大的威胁。”
“我明白，所以我只是考虑。所以趁现在还没有战败，尽快和谈吧。”
大使苦笑：“现在和谈，不可能达成一个双方都满意的结果。”
刘勇强继续劝道：“我年纪大了，不想看到那么多杀戮。我最近收到情报，德国人已经开始改造乌克兰的铁路系统。你知道那将意味着什么。”
布列斯特合约签订之后，德国并没有放下前进的脚步。苏俄内部分裂为两派，乌克兰成立了最高拉达（议会），宣布脱离俄罗斯，德国攻入乌克兰之后，并没有承认这个政府，反而摧毁了对方，扶持了一个亲德政府，立刻将乌克兰的粮食大量运往德国。唯一受限的，是俄国的铁路系统是宽轨，沙皇总算为乌克兰办了件人事，不同的铁路标准，让德国一时间无法将乌克兰的物资搜刮走。
英国大使愁容满面：“最多一年时间，德国将能有效利用乌克兰的战争资源！”
乌克兰的战争资源中，煤铁工业当然重要，可相对拥有庞大煤铁资源的俄国，那些有色金属或许更加重要。当然粮食也很重要，德国本身粮食就无法自给自足，战前就有三分之一的缺口。战争爆发后，几乎全靠巴格达铁路这条细细运输线输血，英国人封锁了德国海岸，一粒粮食都不准送进去。
“所以一年之内，如果无法达成议和，后果我也不敢想象。”
刘勇强感叹道。
俄国退出战争，美国没有参战这段时间，是德国最接近胜利的时刻，如果不是无限制潜艇战……狗屁无限制潜艇战。
作为一个统治者，刘勇强现在很清楚，美国肯定要参战，因为不参战美国也完了。
大使犹豫很久：“我的陛下，现在大汉还愿意为英汉同盟付出应付的义务吗？”
他指的是参战。
刘勇强叹道：“已经不可能了，开战之初你们就该要求我们的参战的。湄公河的问题不解决，我国无法获得国民的支持。”
“那您至少可以做点什么，比如切断巴格达铁路的运输。”
那条细细的铁路线，是德国的生命线。为了保护这条生命线，德国在紧张的战场上，抽调了10个师的兵力。不但牢牢控制铁路线，还往南攻陷了黑海沿岸，宁可不去进攻英国人控制的阿巴丹炼油基地，也要控制里海南岸铁路。现在铁路可以直接通往巴库，英国在里海的检查已经两年无法实行。
“很抱歉。你们比我更清楚那条铁路上运输的是什么。作为盟友，我甚至允许你们在撒马尔干设立了检查站这种屈辱的事情。在这件事上，千万不要在刺激我国民众了。”
铁路运输以食物为主，其他是药品、棉布等日用品。即便有大汉的输血，德国民众的生活也大受影响，早就开始配给制，只能以土豆果腹，想吃面包要到黑市上买，而黑市上的采购主力是德国的重工业工厂，他们给员工额外的食物配给，借此吸引了大量优秀劳工。
“如果没有这条线上的粮食，德国或许在一年前就战败了。”
英国大使委婉的表示愤怒。
这条线是一条国际线路，自然是以最高标准的干线修筑，即便如此，因为过于漫长，横穿了十个时区，途径十几个国家，每年的运量战前只有200万吨。战后德国人玩命压榨这条路的潜力，他们可是连造潜艇运输的主意都想到了，怎么可能不在这条国际大动脉上全力以赴。所以战争中完成了铁路的升级改造，全线进行了电气化、内燃机化，还无偿帮中亚铁路进行了一次升级，硬生生将这条线的运输量提高到了2000万吨水平。
“战时中立国不得对交战任何一方给予援助。战时中立国不仅不能直接参加任何一方的战斗，而且也不能向交战国任何一方提供军队，供给武器弹药及其他军用物资；不得向任何一方提供补助金和贷款、不得替任何一方承购公债；不得用军舰或国家船舶为交战任何一方进行军事运输；不得向任何一方提供情报……”
刘勇强给大使背诵了一遍国际法中关于中立国的条款。
“交战国应该容忍战时中立国与其敌国保持正常的外交和商务关系以及其他不违背战时中立法的行为……”
战时交战国有容忍的义务，不能阻断正常的国际交流。
刘勇强还没背完，英国大使已经脸红了：“我承认，贵国对中立法的遵守堪称楷模。”
战争中，大汉是真的严格执行了中立法，而其他国家基本上都是阳奉阴违。英国人对国家法的破坏从一开始就在进行，开战之初，德国认为自己是无法被封锁的，因为他不是一个岛国，可以通过邻国，比如丹麦这样的中立国获得补给，丹麦不是交战国，是可以跟外界自由贸易的。结果英国舰队开进丹麦，对丹麦施行了间接封锁，规定了丹麦的进口配额，需求之外的物资根本无法进口。英国还一次次扣押运送到中立国的商船，引起美国强烈抗议。
封锁是有效果的，德国人的粮食配给不断下降，几十万的妇女走上街头，包围市政厅，抗议粮食紧缺。德国将城市里的公园都种上了粮食。甚至尝试建造运输潜艇避开封锁。
美国不断抗议交战国对中立法的破坏，自己也不是好东西。美国的工业领域向英法出口了60亿美元的商品，纽约的银行家借给了英法30亿美元。还收回了英法上百年来在美国投资的各种债券。
大汉出卖给德国的全是民用品，美国人可实打实的生产军火啊，杜邦公司生产的火药从战前的840万磅增到4.55亿磅，公司资产翻了五倍多。这可是一家杜邦家族建立，摩根财团控股的军火企业。
资本家吃的盆满钵满，玩命的催促美国政府参战，一旦美国不参战兜底，英法战败，从美国金融业开始，就得来一场地震。摩根、洛克菲勒这些借给英法巨款的家族，甚至都要破产。
所以美国现在想参战都变成自救了。
刘勇强知道一战债务是一笔烂账，欧洲根本还不起，所以从一开始就严格约束本国金融业不许为战争双方融资，既能摆出遵守国际法的面子，还能保住金融安全的里子。这也逼的包括德国在内的这些资本输出大国，战时抛售了在大汉的投资。英法德这三国，半个世纪投资海外的资产据说高达2000亿法郎，折合80亿英镑，400亿美元，480亿两，全部贱卖，打得起这场战争。
保守的操作，让这场战争财富大量流入美国，英法的黄金一大半给了美国，而不是给了大汉。
刘勇强叹道：“要怪只能怪你们当初订立国际法的时候，没有把粮食列为战争物资。”
英国大使有苦难言，没有外购的粮食，英国会比谁崩的都快。国际法是英国为主的列强制定的，当然得以英国利益为主。