秋天的印度洋季风刚过，程远站在阿曼马斯喀特港的考古船上，望着水下三十米处的暗礁区——根据英国东印度公司18世纪的航海日志记载，这里沉没过一艘“带有中国龙纹船首的巨舰”。他戴着潜水镜，指尖划过平板电脑上的声呐图像，暗礁间那道长达百米的阴影，像一头沉睡的巨兽，让他想起史料里“修四十四丈、广十八丈”的郑和宝船记载。
“程队，设备都调试好了！”郑海峰的声音从对讲机里传来，他正扛着水下摄像机，身后跟着穿潜水服的欧阳宗明和方美怿。方美怿手里捧着特制的水下光谱仪，发梢别着的茉莉香包被海风浸得发潮，却依然透着淡淡的香气——这是她从泉州带来的习惯，每次下水前都要带一枚，说是“求天妃保佑”。
林珊站在船舷边，手里翻着一本泛黄的《瀛涯胜览》复印件，书页上用红笔圈出“古里国码头，见巨舶如城，桅高十丈”的记载：“根据碳十四检测，暗礁区的船体残件年代在永乐十五年左右，刚好是郑和第五次下西洋的时间。要是能找到船首的龙纹构件，就能印证这是不是宝船。”
程远点点头，接过潜水装备：“分两组行动，我和海峰去探船体中部，找桅杆或龙骨残件；宗明和美怿去船首方向，重点找龙纹装饰或官造标记。记住，遇到文物先拍照记录，不要擅自移动，尤其是木质构件，容易一碰就碎。”
潜入水中的瞬间，冰凉的海水裹住全身，阳光透过水面，在暗礁上投下斑驳的光影。程远游在前面，很快看到了那截露出沙面的船板——木质泛着深海特有的乌黑色，表面还残留着暗红色的漆痕，和泉州沉船遗址发现的官造朱砂漆成分一致。他用潜水刀轻轻拨开船板旁的泥沙，一枚铜制船钉渐渐显露，钉帽上刻着的“官”字在水下依然清晰。
“是官造船！”程远通过对讲机兴奋地说，郑海峰立刻将摄像机对准船钉，镜头里，铜钉表面的绿锈泛着莹光，与南京中保村出土的明代舵杆配套船钉完全吻合。
另一边，欧阳宗明和方美怿在船首方向有了更惊人的发现——一块半埋在沙里的木质构件，表面雕刻着栩栩如生的龙纹，龙鳞的纹路用金漆勾勒，虽然大部分金漆已经脱落，但依然能看出当年的华丽。“是船首的龙纹装饰！”方美怿用光谱仪检测构件，“木材是福建松，碳十四年代永乐十五年，和船体残件一致！”
就在这时，一股暗流突然袭来，方美怿没抓稳，手里的光谱仪差点掉在地上。欧阳宗明立刻游过去，扶住她的肩膀，将她护在身后。暗流过后，方美怿的脸有些发白，欧阳宗明通过对讲机轻声安慰：“没事吧？要是不舒服，我们先上去。”
方美怿摇摇头，调整了一下呼吸：“我没事，你看那里——”她指向龙纹构件的下方，沙面下隐约露出一块金属的反光。两人小心翼翼地拨开泥沙，一块铜制的铭牌渐渐显露，上面刻着“清和号”三个字，旁边还有一行小字：“永乐十五年造于龙江船厂”。
“是‘清和号’！”欧阳宗明激动地大喊，“《郑和家谱》里记载，第五次下西洋时有六艘宝船，‘清和号’就是其中之一！”
回到水面后，众人坐在甲板上，擦着身上的海水，兴奋地讨论着发现。林珊翻出《龙江船厂志》，指着其中一页：“你们看，这里记载‘永乐十五年造宝船三艘，长四十四丈，阔十八丈，桅九枝’，‘清和号’的尺寸刚好吻合！之前我们在泉州发现的二千料船是补给船，而这艘才是真正的宝船！”
程远却皱起了眉头：“可是根据《武备志》记载，宝船吃水深度至少五丈，而这里的暗礁区水深只有三十米，宝船怎么会在这里沉没？而且《明史》说宝船‘长四十四丈’，按明代营造尺换算就是139米，声呐图像显示这艘船只有百米左右，这中间的差距怎么解释？”
他的疑问让甲板上的气氛瞬间安静下来。方美怿突然开口：“会不会是测量方式的问题？《职方外纪》里说，明代丈量海船用‘虚算法’，连船首的龙纹装饰都算在长度里，而现代测量只算水线长。要是加上龙纹构件和船尾的舵楼，这艘船的总长度说不定真有139米。”
欧阳宗明点点头：“还有《殊域周咨录》里记载的琉球海船，‘长一十五丈，阔二丈六尺’，实际水线长只有十三丈，虚算的部分占了两丈。‘清和号’的情况可能和这个一样。”
程远站起身，看向远处的海面：“不管怎样，我们需要更多的证据。明天我们扩大发掘范围，找桅杆残件或货舱遗迹，说不定能找到更直接的尺寸证据。”
当晚，考古队在船上召开临时会议，林珊将收集到的史料整理成表格，投影在船舱的墙壁上：“从史料来看，郑和下西洋的目的有两个——‘耀兵异域，示中国富强’和‘踪迹建文’。第一次下西洋擒斩陈祖义，第三次擒献锡兰国王，都是‘耀兵’的体现；而前三次下西洋的航线都集中在东南亚，很可能是在寻找建文帝的踪迹。”
郑海峰放下手里的摄像机，插嘴道：“我之前拍纪录片时采访过明史专家，他们说永乐二十二年仁宗即位后，立刻停止了下西洋，就是因为建文帝已经去世，‘踪迹建文’的目的达到了。”
欧阳宗明推了推眼镜：“还有档案被毁的事，《殊域周咨录》里说，成化年间兵部尚书项忠找郑和出使水程，被刘大夏匿藏烧毁，理由是‘费钱粮数十万，军民死且万计’。刘大夏代表的是反对下西洋的势力，他们认为下西洋劳民伤财，所以故意毁掉档案，阻止后代再进行远洋航行。”
方美怿端来一壶热茶，分给众人：“要是档案没被毁，我们就能知道宝船的详细建造工艺和航线记录了。不过现在有了‘清和号’的遗址，我们可以通过考古发掘还原这些信息，比依赖档案更可靠。”
程远接过茶杯，看着窗外的月光：“明天我们重点找货舱，要是能找到船上的货物，比如瓷器或香料，就能印证《瀛涯胜览》里‘宝船载瓷万件、香料千担’的记载，也能进一步确认宝船的用途。”
第二天清晨，考古队再次潜入水中，这次他们带了更专业的发掘设备。程远和林珊在船体中部发现了货舱的遗迹，里面散落着大量青花瓷残片，方美怿用光谱仪检测后，惊喜地说：“是永乐官窑瓷，青花料是苏麻离青，胎土是景德镇高岭土，和‘长宁号’沉船里的瓷器属于同一批次！”
欧阳宗明则在货舱的角落发现了一个陶罐，里面装着少量的胡椒和丁香，经检测，这些香料来自印度古里国，与《星槎胜览》里“郑和在古里交换香料”的记载一致。“这证明‘清和号’确实到过古里国，完成了‘耀兵异域’的使命。”欧阳宗明兴奋地说。
然而，发掘工作进行到下午时，意外发生了。郑海峰在拍摄船尾遗迹时，不小心被暗礁划伤了小腿，鲜血在海水中扩散开来。程远立刻游过去，用止血带帮他包扎好，护送他回到水面。
“没事吧？”林珊紧张地问，拿出急救箱帮郑海峰处理伤口。郑海峰笑着摇摇头：“小伤而已，以前在亚丁港发掘时比这严重多了。”他顿了顿，看向水下，“不过船尾好像有个古墓，我刚才看到了一块石碑。”
众人立刻兴奋起来，不顾郑海峰的伤势，再次潜入水中。在船尾的暗礁旁，他们果然发现了一座半埋在沙里的古墓，墓碑上刻着“大明永乐十五年，‘清和号’水手李茂之墓”。“是‘清和号’的水手！”程远小心翼翼地清理墓碑周围的泥沙，“这座墓应该是船沉没后，其他船员为他修建的，希望他能魂归故里。”
打开墓室的瞬间，所有人都屏住了呼吸——墓室里没有棺椁，只有一个木盒，里面装着一本用桑皮纸写的《航海手记》，还有一枚铜制的船牌，上面刻着“清和号”三个字。方美怿轻轻拿起《航海手记》，由于海水的浸泡，大部分字迹已经模糊，但通过红外扫描技术，还是还原出了部分内容：
“永乐十五年冬，随‘清和号’下西洋，经古里国，擒获海盗数人，国王遣使朝贡。船行至阿曼海域，遇台风，桅折船倾，船长令弃船，余等乘小艇逃生，惟李茂兄不幸遇难，遂葬于此。今记其事，冀后人知‘清和号’之壮举，亦慰茂兄在天之灵。”
“台风！”程远激动地说，“这就解释了宝船为什么会在这里沉没！《航海手记》里的记载，和我们之前的推测完全一致！”
林珊拿着船牌，眼里满是感慨：“这枚船牌和南京博物院藏的‘清和号’船牌一模一样，进一步确认了这艘船的身份。现在我们有了船体残件、龙纹装饰、货舱文物、水手古墓和《航海手记》，所有证据都指向这艘船就是郑和的宝船，长四十四丈的记载是可信的！”
就在众人准备庆祝时，远处突然驶来一艘快艇，船上的人手里拿着金属探测器，鬼鬼祟祟地盯着暗礁区。“是盗墓者！”郑海峰咬牙切齿地说，“上次在马六甲港偷文物的就是他们，没想到追到这里来了！”
程远立刻让林珊和方美怿将《航海手记》、船牌等重要文物转移到船上，自己则和欧阳宗明、郑海峰守在甲板上。盗墓者的快艇越来越近，为首的人拿着喇叭大喊：“把沉船里的文物交出来，不然我们就炸了你们的船！”
“你们别做梦了！”程远拿起对讲机，“我已经报警了，阿曼警方很快就到，识相的赶紧走！”
盗墓者见状，竟然真的拿出了炸药，准备扔向考古船。就在这千钧一发之际，欧阳宗明突然冲过去，将程远和郑海峰推开，自己却被炸药的冲击波掀倒在地，手臂被划伤，鲜血直流。
方美怿看到这一幕，尖叫着冲过去，抱住欧阳宗明：“你怎么样？别吓我！”
欧阳宗明虚弱地笑了笑，握住她的手：“我没事，文物没丢就好。”
这时，阿曼警方的巡逻艇赶到，将盗墓者全部抓获。程远扶起欧阳宗明，愧疚地说：“对不起，又是你受伤了。”
欧阳宗明摇摇头：“我们是伙伴，互相保护是应该的。再说，能保护好‘清和号’的文物，这点伤不算什么。”
当晚，在船舱里，方美怿为欧阳宗明包扎伤口，月光透过窗户照进来，落在他们身上，温柔而安静。“以后别这么拼命了，”方美怿的声音带着哭腔，“我害怕失去你。”
欧阳宗明抬起她的下巴，认真地看着她的眼睛：“美怿，从第一次在泉州滩涂见面，到现在一起经历了这么多危险和发现，我早就把你当成了家人。等这次发掘结束，我们就回泉州结婚，好不好？”
方美怿的眼泪瞬间掉了下来，用力点头：“好！我等这一天等了好久了！”
程远和林珊站在门外，听到里面的对话，相视而笑。林珊靠在程远肩上：“你看，他们终于要结婚了，就像当年的我们一样，在考古工地上收获了爱情。”
程远握住她的手，笑着说：“是啊，考古不仅能还原历史，还能见证爱情。希望他们以后能像我们一样，互相扶持，一起在考古的道路上走得更远。”
接下来的半个月，考古队在“清和号”遗址有了更多的发现——在船体的底部，他们找到了九根桅杆的残件，最长的一根有三十米，与《龙江船厂志》里“桅九枝，长十丈”的记载一致；在货舱的深处，他们发现了大量的丝绸残片，经检测，这些丝绸来自苏州，是明代皇室专用的贡品，印证了《明史》里“宝船载贡品以赐诸番”的记载。
离开阿曼前，考古队在“清和号”遗址旁立了一块纪念碑，上面用中文和阿拉伯文写着“中国明代郑和船队‘清和号’遗址——中阿友谊的见证”。阿曼文化部的官员亲自来到现场，为纪念碑揭幕：“‘清和号’的发现，不仅填补了阿曼海洋考古的空白，还为中阿两国的文化交流提供了重要的实物证据。我们会和中国考古队继续合作，共同保护和研究这份珍贵的文化遗产。”
回到泉州后，考古队将“清和号”的发掘成果整理成一份完整的报告，发表在《国际考古学杂志》上。报告中，他们详细介绍了宝船的尺寸、结构、货物以及沉没原因，结合史料，对郑和下西洋的目的、宝船规模和档案被毁三个问题进行了深入分析：
1. 郑和下西洋的目的：“耀兵异域，示中国富强”是主要目的，体现在擒斩陈祖义、擒献锡兰国王等行动中；“踪迹建文”是前三次下西洋的次要目的，航线集中在东南亚，与建文帝可能逃亡的区域吻合。
2. 宝船规模：“清和号”的发掘证明，宝船“长四十四丈，阔十八丈”的记载是可信的，之前发现的二千料船是补给船，宝船才是船队的主力。
3. 档案被毁：刘大夏烧毁郑和下西洋档案，是因为反对下西洋的劳民伤财，这一行为导致后代研究缺乏文献依据，但考古发掘可以弥补这一空缺。
报告一经发表，立刻引起了国际考古界的广泛关注。英国《考古学杂志》评价道：“‘清和号’的发现，是郑和下西洋研究的里程碑，它不仅印证了史料的记载，还为了解明代航海技术和海洋文明提供了全新的视角。”
不久后，“郑和下西洋考古博物馆”举办了“‘清和号’——还原真实的郑和宝船”特展，展出了“清和号”的龙纹构件、《航海手记》、船牌以及货舱出土的青花瓷和丝绸残片。特展期间，游客络绎不绝，许多人在宝船的复原模型前驻足，听讲解员讲述“清和号”的传奇经历。
特展开幕式上，欧阳宗明和方美怿举行了一场简单的婚礼。程远作为证婚人，笑着说：“宗明和美怿是在考古工地上相识、相知、相爱的，他们的爱情就像‘清和号’一样，经得起风浪的考验。希望你们未来能继续一起守护历史，一起书写属于你们的‘考古爱情故事’。”
婚后，欧阳宗明和方美怿加入了“郑和航线印度洋段”联合考古项目，前往印度古里国、东非木骨都束国等地发掘郑和船队的遗址。程远和林珊则继续整理“清和号”的资料，计划编写一部《郑和宝船考古报告》，将所有的发掘成果和研究心得记录下来，留给后人。
郑海峰则带着他拍摄的《“清和号”——耀兵异域》纪录片，参加了国际纪录片节，获得了最佳历史纪录片奖。在领奖台上，郑海峰说：“这部纪录片记录的不仅是考古队的发掘经历，更是一段跨越六百年的和平与友谊。希望通过这部纪录片，让更多人了解郑和下西洋的真实历史，了解中国古代的海洋文明，让‘耀兵异域，示中国富强’的精神，在新时代焕发出新的活力。”